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极速快三 A股特斯拉产业链掀涨停潮:新能源产业链走强背后现隐忧郁
来源:未知发布时间:2020-03-05 10:51

在特斯拉的带动之下,国内新能源汽车产业链再度沸腾。

2月5日,A股新能源汽车板块沿途高开高走,新能源汽车指数大涨3.61%,近20只个股直奔涨停。

继2月3日股价大涨20%后,2月4日特斯拉公司的股价强势走高,再度飙涨13.73%。其间,特斯拉盘中一度涨超24%至968美元,逼近1000美元大关,最后涨幅收窄,报收于887美元,市值1598.88亿美元,折相符1.12万亿人民币,超过大多和宝马之和。

1月29日至2月4日,4个营业日特斯拉涨幅已达到52%。不过,2月5日,特斯拉开盘时一度下跌超过15%。陪同特斯拉股价的飙升,A股特斯拉概念股一骑绝尘,以宁德时代、旭升股份、安洁科技为代外的供答商更是不息两日涨停,成为疫情期间除医药股外,A股市场外现最为强劲的板块之一。

“(特斯拉)最先拉动上游产业链需要,包括动力电池以及上游的电池原料,电机、限制器等其他新能源汽车的关键零部件及原料。其次拉动整个国内新能源汽车产业,特斯拉销量添长以及股价上升,多少作废了一些对于新能源汽车产业的嫌疑,于是对于国内的新能源汽车整车销量的升迁和整个产业的发展有正向的促进作用。” 2月5日极速快三,伊维经济钻研院钻研部总经理吴辉受访外示。

中央供答商怒掀涨停潮

此前极速快三,特斯拉公布2019年四季度财报极速快三,公司第四季度实现收好73.8亿美元,净收好1.1亿美元,不息两个季度盈余。2019年全年实现营收245.8亿美元,全年净折本8.6亿美元,收好和业绩均好于市场预期,现金流不息改善。

随后特斯拉股价被引爆,并带动国内供答商二级市场走强,拓普集团、均胜电子和贝斯特等国内零部件厂商均公告了他们与特斯拉上海工厂的配相符,并成功迎来了股价不息上涨。

而在一多供答商当中,锂电龙头宁德时代无疑是最为风光的一个。

刚刚宣布进入特斯拉中央供答商名单的宁德时代,先是在A股三千余股跌停的“暴跌日”反势大涨3.67%,后又在2月4日至2月5日不息两个营业日封涨停。

截至2月5日晚,宁德时代总市值超过3600亿元,超越万科A和海康威视,居于深市第四大市值股,同时稳居创业板“一哥”位置,较第二名迈瑞医疗市值高出近千亿。

宁德时代在公告中吐露,拟与特斯拉签定制定,约定宁德时代将于2020年7月至2022年6月向特斯拉供答锂离子动力电池产品,制定未确定采购数目及金额,最后出售金额以特斯拉发出的采购订购单实际结算为准。

“宁德时代重要给特斯拉供答动力电池,占整个电动汽车成本比重较高,特斯拉在中国生产以降矮成本,对于国产动力电池的需要是迫切的。另外,当局层面对于特斯拉的国产化比率答该有肯定请求,而国内的动力电池企业能够入特斯拉供答链的不多,于是对宁德时代动力电池的需要量肯定不少。”吴辉外示。

他进一步指出:“宁德时代短期股价能够上涨过快,但是从永远来看,一旦汽车电动化趋势确定,宁德时代肯定是最大的受好者。”

然而,随着宁德时代股价的大肆奔腾,不少市场人士也对这一态势产生忧郁闷,截至现在,宁德时代动态市盈率已经高达80.87倍,隐晦高于同走业其他上市公司,同时是电气部件与设备走业平均43.47倍市盈率的近两倍。

“现在宁德时代的详细供货情况还没发布,不好对异日的发展空间做评价。”2月5日,上海一家大型券商电新走业分析师受访外示。

同日,华南一家私募机构基金经理也对21世纪经济报道记者指出:“吾们展看宁德时代现在走势是能够的,但是意外永远,现在整个新能源汽车走业并异国想象中那么好,异日卖得怎么样还说不好,现在股价的暴涨重要是基于预期的炒作,(短期内)宁德时代产品占特斯拉产业只是很少一片面。”

从现在宁德时代的龙虎榜中也能看出机构投资者的忧郁闷。不息涨停的两个营业日中,2月4日,宁德时代遭遇两大机构席位抛售,相符计卖出1.53亿元。

新能源汽车产业受鼓舞

值得一挑的是,宁德时代的火爆,只是特斯拉开释“影响力”的一角。

特斯拉、宁德时代两大巨头的暴涨,直接挑振了A股整个新能源汽车板块。2月5日,新能源汽车产业几乎全线飘红,国轩高科、高澜股份等16只新能源概念股涨停,容百科技大涨14.46%,连比亚迪也上涨了7.9%。

“国内市场往年下半年以来,新能源产业链不论是从原料的价格照样股价,吾认为都触底了,(2019年)11月终以来的反弹,也是对前期永远下跌、一年一年下跌的恢复性上涨。”2月5日,中关村新式电池技术创新联盟秘书长于清教受访指出。

公开原料表现,股价大幅上涨的个股中,除了与特斯拉有直接配相符的公司外,还有不少上市公司被市场视为特斯拉的二级、三级供答商。

据东兴证券钻研所发布的数据表现,宁德时代是本次两边配相符的直批准好者。此外,铜箔供答商嘉元科技、锂电隔膜供答商恩捷股份,以及容百科技、中锂新材(中材科技)、璞泰来、格林美、星源材质、先导智能等多家公司均已吐露成为宁德时代的供答商,这些企业有看间批准好。

值得仔细的是,尽管中永远来看,新能源产业链中不少上市公司或受好于特斯拉带来的利好,但记者采访发现,市场对于新能源汽车产业链异日的发展,仍存在肯定的忧郁闷。

”不确定性肯定是有的,自动驾驶技术的不走熟、特斯拉销量的不敷预期,以及电动汽车的坦然事故等都会影响特斯拉,从而影响吾们国内所谓产业链的公司。”吴辉外示。

于清教也指出:“特斯拉也好,国内新能源产业链上市公司也好,吾感觉到近期有一点太甚炒作,毕竟内心性市场、国家政策补贴还存在肯定不确定性,尤其是受新式冠状病毒影响,不论是传统汽车照样新能源汽车都受到了冲击。”

在于清教看来,上市公司基本面题目不大,但从原料价格和市场走情来看不太(能)撑持股价的太甚炒作,关键取决于新能源汽车的销量和补贴政策的清明化,“倘若销量能达到150万、160万辆,或者更高展看的180万辆,对新能源汽车走业的恢复性上涨也是个好事”。

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